刹车真空泵不吸气的原因

其实你已经懂了的自吸机，进气岐管即节气门到进气气门之间这个空间，在发动机工作时，分分钟都处于负压状态，怠速时节气门全关闭时负压最高，这可以作为真空助力器的真空源增压机，进气岐管这个空间被增压了麻，实际上它增的就是这里的空气压力，即便你收了油门全关闭了节气门，这里的负压也是不。

一般是真空助力泵有故障导致1刹车真空泵漏气更换2刹车总泵真空管漏气更换3进气支管太脏，堵住了真空管口清洗进气支管4刹车油路有空气将空气排干尽5刹车油太脏更换刹车油清洗制动系统，除了度刹车系统本身相关部件油品的检查维护之外，驾驶员的 驾驶习惯对刹车。

两方面问题，一是有漏气的现象，比如主进气管道或真空助力泵有漏气的情况另外一种情况就是真空助力泵的管路里面的单向阀出现了脏污而形成的卡滞建议检查车辆的主进气管道，另外看真空助力泵是否有漏气的情况另外注意清洁主进气管道的真空管路接口处，不能有脏污而影响真空度，另外保持真空管路中的单向。

真空助力泵的作用是利用发动机工作时产生的真空为驾驶员在踩刹车时提供一定的助力，踩刹车时比较轻便，如果真空助力泵损坏，就没有助力，踩刹车比较沉或者效果不好，甚至没有刹车了真空泵一般不能进行修理，只能选择更换，必须注意这个部件的性能，才能保证安全行驶真空泵的好坏决定于其机械结构和油的。

刹车真空泵故障的常见原因包括以下几个方面真空泵温度过高这可能是由于被抽气体温度过高导致的解决这个问题的方法是让气体在进入真空泵之前先冷却下来同时，如果真空泵体因吸入硬物而磨损，也可能导致温度升高此时需要拆开真空泵去除硬物，并对受损部件进行修复或更换另外，如果真空泵冷却水流量不。

刹车过硬就是真空助力器坏了，进气少，还有比如前面两个轮胎同时抱死也是真空助力器坏了汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行由于车轮转动时离心力的作用，碟盘上的水滴会自动散失，不影响刹车系统的功能平常使用。

刹车真空助力泵故障最常见的表现是刹车的质感太强可以明显地感觉到刹车需要很大的力量，不能到达原来的刹车，刹车距离延长，刹车踏板不回到原来的位置或不回到原来的位置我们踩刹车的时候，制动的质感明显硬，所有踏板行程都很小，甚至把脚往后推，很有可能是因为刹车真空泵漏气的情况，真空泵的助力作用。